本文作者：陈雯 王银山 发表期数：现代职业教育 2022年10期 本文字数：2828
[摘 要] 伴随着社会和时代的不断进步与发展，各个行业也在各自领域中不断创新。为顺应运输行业的不断更迭，汽修行业也需要紧跟时代的脚步。目前，汽修产业急需复合型技术技能人才。随着汽车的快速更新，对汽修人员有了更高的标准，而从职业应用面对的问题分析可见，从事汽修工作的人员大多专业能力相对较差，通过对现阶段汽修专业发展现状中所出现的问题进行分析，采取创新培养的措施，培养职业能力较强的汽修专业人才。鉴于此，就如何更好地培养一批复合型技术技能的汽修人才展开论述。[关 键 词] 汽修;人才培养;研究技术;职业现状
[中图分类号] G645 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2022）10-0178-03
随着社会经济的高速发展，人们的物质生活条件不断提高，汽车行业的发展速度加快，促使汽修产业需要大量的复合型技术技能人才[1]。这对汽修行业来说，既是发展机遇也是一大挑战。因此如何为这个行业培养、提供高质量的复合型技术技能人才，是现阶段需要解决的一大难题。现就从分析汽修专业职业现状入手，分析汽车运用与维修专业技术人才培养中存在的问题，并对改善优化措施进行总结探讨。
一、汽修专业职业现状
（一）4S店发展势头较盛
目前，中国轿车的拥有总量达到了1.45亿辆，其中，家用小客车的总使用量已经达到了一亿多辆，再加上国家政策的带动，将整车销售、配套提供、维修以及信息反馈服务这四大项业务组合成一体的轿车业务便应运而生，逐渐形成了中国轿车营销与车辆保养的新潮流。而随着近年来我国轿车保有量的增加，汽车4S店在中国已百花争艳。它大多是专门针对某一品牌的轿车产品进行的业务，对商家也会有定期的培训[2]。目前我国共有汽车4S店23500余家，约占据国内维修业户数量的5%。4S店主要以生产中小型轿车居多，大中城市也都有比较多的汽车4S店进驻。一些道路货运公司的汽车修理厂也建成了4S店，不少顾客都会选择到4S店看车、购车，保修期内一般都会在4S店进行服务。由于4S店都得到了车辆生产公司的经营许可，在汽车修理配件和保养技术等方面有着“得天独厚”的发展优势，因此4S店的收费标准相对较高，所以不少顾客都在汽车过保之后会选择到修理厂进行汽车保养，因此修理店中的人才应该具有一定的专业性，对各个车型有较高的熟悉程度，不仅掌握相应的专业理论知识还要有较强的实操技能。
（二）特约维修、品牌服务兴起
特约修配站的这种模式于20世纪末兴起，多数集中于汽车修理厂，但目前也有相当数量的存在，道路运输公司的汽车修理厂也大多保留了各种大中型客车的特约修配站，但这些服务站点都必须获得汽车制造商许可，才能负责为某个品牌的车辆进行服务，其专门修理设施主要为该品牌的车辆制造商家供应。零配件通常也是由原生产厂家供货，而这种模式通常在一定时间内就会在汽车维修市场中生存下去，并且在专业运输公司中扮演关键的角色[3]。目前，在全国的轿车修理行业中，一、二级汽车修理公司居少数，以中小型、街边档口或遍布大街小巷的企业为主。全国具有一定轿车维修实力，可承受各类轿车修理服务的企业不到15%。由于我国车辆数量和车龄的高速增长，整个与车辆相关的服务行业都将由增量市场变为存量市场，车辆保养修理、二手车交易、汽车租赁、车辆金融等服务行业也都迎来蓬勃发展的契机。因此在随行业的发展中，依据品牌特约的发展需求交往能力和创新能力较强的人才，通过对特约品牌的服务发展创新，促使行业快速发展。
（三）修理厂综合服务独立
综合修理厂在车辆保养中占有关键的地位，并拥有独特的经营优势，而这些模式所具备的灵活多样、便于管理等优势，是基于保养技术、服务条件或产品价格等方面的巨大差异，因此即便面对到处都是的汽车4S店，依然可以占有自己的一席之地[4]。因为其通常并不针对某一具体品牌，对维修从业人员的技能要求也相对较高，一旦没有了自身的特殊竞争优势，该种运营模式将会在今后的竞争中占据劣势地位。但目前，道路运输业中此类经营模式仍大量存在。为促使行业发展具有一定的独立性，要求本身具有一定的竞争优势，比如创新发展以及团结发展等，掌握新型的修理技术如采用电子技术来对汽车故障进行检修，利用互联网技术全面掌握汽车维修的相关资料。
二、当前汽车维修专业技术人才培养中存在的问题
（一）教学内容过于陈旧，专业知识较差
当下，许多中职学校汽车运用与维修专业的教学内容处于一个比较滞后的状态，实操教学内容中所用的教学车型还是一些老旧的汽车车型[5]。教学车型得不到更新，相应的教学内容也滞后，利用老旧的知识是不可能培养出新型人才的。由于时代发展较快，汽车更新换代的速度也很迅速，就需要汽修人才掌握的相关汽修知识不断更新。掌握全新的修理技术可以有效提高复合型人才的培养效率，但如果无法给学习汽修专业的相关人员提供最新的知识，就会严重阻碍汽修教学的进行，学生的理论知识掌握较差，具体的实践技能也较差，从而严重影响了人才的培养，使汽修行业人才大量缺失或应用性不强。
（二）教学管理落实较差，没有明确的培养目标
随着科学技术的发展，科学的教学模式不斷涌现。在中职学校汽修教学中也有较先进的教学模式，但因对其利用不当，无法落实到具体的教学环节中，加之教学管理容易受到外界因素的影响，汽修专业人才培训和新技术教学受到阻碍，，导致教学活动不能顺利进行。虽然大多数学校已经把“理实一体化”作为教育方法，但是落实不到位，教学活动主要是以理论教学为主，忽视实践的重要性，导致学生技能不熟练。因此，中职学校应该认清的一个重点就是找到人才培养的准确定位：培养什么人、怎样培养人、为谁培养人这一根本性问题。市场到底缺少的是什么样的人才，企业需要的又是什么样的人才，本专业应该培养适应我国汽车产业需要的，具有良好的政治素质、文化修养、职业道德、服务意识，德、智、体、美、劳全面发展的人才，而且应掌握现代汽车的基本理论和技术、汽车整车及配件营销的理论和技巧，具有汽车市场调查与预测、汽车营销策划、汽车推销技巧和汽车故障诊断的能力，适应汽车营销企业管理。
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本文标题：基于职业能力分析的汽修专业人才培养模式探讨
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