作者：刘荣志
　　[摘 要] 近年来，珠江三角洲的物流企业犹如雨后春笋般发展起来了，尤其以配送业发展最为迅速，遍布珠江三角洲。对珠江三角洲配送业的发展现状进行分析，寻找珠三角配送业发展中遇到的问题以及解决措施，从而更好地为珠三角配送业的发展找到方向。
　　[关 键 词] 珠三角；配送业；现状发展
　　[中图分类号] U652.1+2 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）30-0252-02
　　一、珠三角配送业的发展现状分析
　　（一）珠三角的配送企业形成了一定的配送规模
　　在物流快速发展的前提下，珠江三角洲的配送业发展初具规模。以珠江水系为界，珠江入海口形成了以省会城市广州为中心不断向周边辐射的配送企业，主要有广州宝供物流配送中心、广州林安物流配送中心、城市之星广州调拨中心等。珠江西岸以佛山、中山、珠海、澳门等城市为中心的物流配送企业逐渐形成规模，主要有安得佛山物流配送中心、佛航物流佛山配送事业部、珠江货运珠海调配中心等。珠江东岸以东莞、深圳、香港等城市的配送业发展规模不断壮大，主要代表有顺丰物流深圳总部调拨中心、中技物流深圳总部配送中心、云帆国际物流东莞配送中心、中海物流香港调拨中心等。无论珠江的东岸还是西岸，物流配送企业都在形成配送规模，而且日益完善。
　　（二）实施了一些灵活多样的配送形式
　　珠三角的配送业面对不断发展的经济，不断的调整配送形式，满足配送企业的发展需要，为其他提供更好的配送服务。主要实现的配送形式有：
　　1.定时配送
　　这是一种按固定的时间和固定的时间间隔的配送服务。配送的时间比如每天配送一次或者每周一次等，时间间隔小的也有每小时配送一次的，一般采用“日配”的较多。“日配”制配送适合鲜、活品种，如食品、水果、蔬菜、鲜花、肉类、蛋奶、活鱼、活虾等；医药、体育用品、书刊、报纸、酒类等也采用“日配”制。小型商店、便利店等商品周转快，随进随卖的店铺，要求“日配”或“小时配”者居多。如麦利轩面包店、麦当劳、必胜客等，在珠三角的类似企业都采用这样的配送形式，保证企业的正常供应生产。
　　2.准时配送
　　所谓准时配送，就是按照客户的规定时间，双方协议配送。一般不随意改动配送时间，配送的品种也不轻易改变。比如广州本田汽车装配线的零部件配送就属于这种类型的配送。采用准时配送方式，生产线上只需维持2～3个小时的用量，基本是“零库存”。这样的配送形式给生产企业带来更好的工作环境，是珠三角生产制造类企业的首选配送形式。
　　3.共同配送
　　共同配送主要指在一定区域内，为使物流合理化，有若干个定期需求的货主，共同要求某一个卡车运输企业，利用同一个运输系统完成的配送。这样做有利于降低费用；避免交叉、重复、迂回和空驶；减少配送网点，节约设施费用支出；减轻交通拥挤和废气公害，保护环境。采用共同配送的形式在珠三角的企业非常之多，例如佛山南海苏宁配送中心，采用共同配送对佛山五区以及肇庆、云浮地区的所有实体店和苏宁易购网上佛山五区以及肇庆、云浮地区配送；沃尔玛深圳配送中心，，每天对珠三角的沃尔玛实体店也进行共同配送；新一佳连锁超市深圳配送总部也是每天对珠三角的实体店乃至全国的连锁门店进行共同配送。
　　除了上述几种配送方式外，还配送企业采用定量配送、混合配送、加工配送、应急配送等形式。
　　（三）加工配送成为一个重要的发展方向
　　加工配送也是目前珠三角物流配送企业盈利的一个重要方向。例如，广州广钢白鹤洞钢材配送加工中心、佛山顺德乐从钢材配送中心等钢材配送中心的建设就是钢铁企业接近用户、为用户服务，同时又是创造效益、了解市场的最好手段。广州的造船、顺德伦教木工、东莞工程机械制造等行业对钢材要求品种规格复杂，钢铁厂能根据用户的需求剪切、配套，既满足了用户的需求，又增加了效益。目前，珠三角许多大型制造生产企业都在珠三角的主要城市建立了配送中心，例如美的集团在中部采用以安得物流为主题的配送中心，覆盖整个珠三角乃至全国，在安得配送中心可以对一些产品进行简单的加工，例如包装、刷标志、组装等一些简单的加工后进行配送，满足各个地区的销售需要。
　　（四）配送设施和服务功能有了一定的改善
　　相比2008年前，珠三角的物流配送企业在配送设施和服务功能有长足进步。在2008年前，珠三角物流配送企业主要以汽车运输为主的配送设施；而现在，不仅有運输车辆、柴油叉车、手动叉车，新增加了电动叉车、垂直输送设备、电子标签拣货、自动化立体仓库、自动导引小车等，甚至在不久的将来，顺丰速运都可以采用无人飞机配送货物，给企业和个人提供更便利的配送服务。
　　（五）中外合资物流配送建设项目开始起步
　　伴随珠三角的经济的迅猛发展，物流配送企业的发展不断壮大。根据配送企业的发展需要，珠三角地处改革开放的前沿阵地，吸收了新思想、新理念，一些中外合作的配送项目也纷纷诞生，开始逐渐起步。中外运敦豪物流香港总部成立，就是对珠三角的配送业务进行整合升级，满足其在珠三角的发展需要。
　　二、制约珠三角物流配送发展的因素
　　（一）大多数企业对物流配送缺乏正确和充分的认识
　　我国物流配送业的发展起步晚，远远落后于发达国家。由于我国大多数企业对物流配送还缺乏正确和充分的认识，在物流配送模式、配送方法、配送形式等选择上举棋不定，难以抉择，甚至出现了错误的决定，从而对配送物流企业出现不正确的评价，带来不充分的认识。由此导致客户流失，影响了物流配送企业的正常发展，盈利空间减少，进而导致对物流配送的投入不够，标准化程度低，计算机信息系统建设滞后，出现一系列经营发展问题，阻碍了物流配送企业的发展。
　　（二）物流和配送方面的人才短缺
　　物流和配送方面人才紧缺。除广州外，整个珠三角的物流和配送方面的人才都非常缺乏。以佛山市为例，作为经济发达的二线城市，佛山市对高学历人才的吸引力不强大，特别是高明区和三水区。在人才培养方面，除了广东财政大学（三水区）、佛山科技学院（禅城区）有物流管理本科专业设置外，其他都是以高职、中技、中职等院校的物流管理和现代物流专业为主，严重缺乏物流工程专业人才培养，对佛山物流缺少系统工程的管理和规划。

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