作者：李建华
　　[摘 要] 在国内汽车产业发展中，汽车电控发动机已经成为一项重要的技术。近年来通过不断的完善和验证，该技术开始广泛地应用于汽车产业中，并进一步促进了汽车产业的发展。但纵观汽车电控发动机应用的整体状况，在实际应用的过程中，各类故障频繁发生，严重困扰了汽车的日常驾驶。基于此，讨论了汽车电控发动机常见故障的诊断，并有针对性地提出了相应的排除方法。
　　[关 键 词] 汽车电控发动机；常见故障；排除方法
　　[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）29-0112-02
　　随着高新技术的发展，现代汽车行业开始向多元化发展，电控发动机的应用也越来越广泛，从根本上提升了汽车的性能。随着新技术的不断完善，在应用于汽车发动机的过程中，需要经过磨合期，而在磨合期常见的表现之一就是发动机电控系统的故障。电控发动机的主要组成部分是辅助系统、电子控制点火系统和电子控制燃油系统。电控发动机是通过电子控制装置的运用，将传统的机械系统来控制发动机的供油过程取代。电控发动机可使发动机的动力性能极大地提高，相比于传统的转子发动机，性能极高，能将气体的污染排放进一步降低。由于电子控制技术广泛地应用于现代汽车中，无论是系统结构，还是电气设备都具有更加精密和复杂的结构，由此更加完善了汽车的性能。并且对维修和诊断电气设备所提出的要求也越来越高。所以，应与故障实际情况相结合，在排除和诊断电子控制发动机的故障方面，认真思考和分析故障发生的原因，对技术维修材料充分运用。对故障范围准确判断，使故障问题得到有针对性的解决。
　　一、汽车电控发动机常见故障分析和排除方法
　　不能启动或启动困难、加速不良、怠速不稳、混合气稀故障等症状，是电控发动机的常见故障。每种故障都具有不尽相同的产生原因，需要具体问题具体分析。
　　（一）发动机不能启动或启动困难故障
　　1.故障现象
　　将点火开关打开，拨到起动位置，发动机发动不着。发动机动力不足的实际案例：在高速运行的过程中，一辆车型为250马力的牵引车，出现动力不足。电脑检测压力不足，故障代码为72。再次对高压易损部件和火花塞进行检查，均正常，线束部件也是正常连接。通过认真观察，发现实际空燃比具有较低的度数。表示进入发动机内的燃气不足，但电脑监测显示燃气供压正常，由此，可对控制部件的空气流量计量阀门有杂物堆积堵塞现象进行判断。导致燃气供应不足，为了更好地解决这个问题，可进行发动机的清洗。
　　2.故障原因分析
　　起动时具有较低的转速，需要对蓄电池电源进行检查，查看起动机状态和电路接触情况；高压火花不正常点火。点火系统不良；堵塞油路，燃油泵缺乏供油能力；怠速补偿系统不良；冷起动喷油器及其控制回路不良；没有掌握恰当的点火时间；混合气太稀、进水系统漏气现象比较严重、水温传感器不良；元件不工作、电插头松动不牢等。
　　3.排除方法
　　起动机和发动机均不能转动时，需要检查系统故障、检查蓄电池存电情况。如果蓄电池正常活动，则需要对保险丝及点火开关和起动线路进行检查；踏下油门到中等开度位置，再将起动机发起。若发电机在此时能够正常发动，则表示是进气管漏气或者是怠速控制阀出现故障；若到中等开度位置时，油门还是打不着，则需要检查其他部位；进行外观检查。检查各软管是否具有完好的链接，进气管路有无漏气之处，曲轴箱通风装置是否有破裂和漏气现状。检查高压火花。若没有正常打火，需要对高压线进行检查；检查点火是否有正常的顺序；检查供油系统燃油管中的供油压力是否正常；检查各缸的点火顺序是否正常；检查各缸火花塞的工作情况；检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；检查点火正时不正确，在如点火正时不正确，则需要对点火正时的控制系统做进一步检查。
　　（二）发动机怠速不稳良故障
　　1.故障现象
　　在中等以上转速运行发动机为正常的工作状态，，当转速怠速或不稳时，则表示有怠速不良问题出现。
　　2.故障原因
　　冷起动喷油器没有正常工作；进气系统有漏气处出现；喷油系统供油没有正常的压力；ECL故障喷；油器故障引起喷射雾化具有较差的质量差。
　　3.排除方法
　　检查燃油系统压力是否具有过低的壓力；检查进气管等是否有漏气现象出现；检查冷起动喷油是否具有正常的控制开关；对ECL系统进行检查；对气门间隙和气缸压力进行必要的检查。
　　（三）加速不良故障
　　1.故障现象
　　发动机在急加速时具有缓慢的转速变化，或者有回火和喘气现象。
　　2.故障原因
　　ECL故障出现；节气门位置传感器没有正常工作；气门有过小的间隙、气缸具有过低的压力；点火时间太迟；点火电压过低；系统供油具有过低的压力；进气系统有漏气故障存在。
　　3.排除方法
　　对气缸工作压力和气门间隙进行必要的检查；查看ECL各端子是否具有正常的信号；检查节气门传感器是否正常工作；对高压火花现象进行检查；检查进气系统是否有漏气现象出现。
　　（四）混合气稀故障
　　1.故障现象
　　有回火现象，缺乏明显的动力，发动机缺乏稳定的转速，说明发动机存在混合气过稀的故障。
　　2.故障原因
　　ECL故障；节气门位置传感器故障；水温传感器故障，进气系统存在漏气现象。
　　3.排除方法
　　对ECL各端子输入、输出信号进行检查；对水温传感器和空气流量计工作情况进行检查；对进气系统有无漏气现象进行检查。
　　（五）发动机失速故障
　　1.故障现象
　　发动机工作时出现失速现象，转速忽高忽低，被称为发动机失速故障。
　　2.故障原因

• 《新课程》杂志征稿通知
• 论文发表中的DOI是什么意思
• 《新课程》杂志论文知网收截图
• 新课程杂志主管单位主办单位说明
• 如何提高发表论文的“命中率”
• 《现代职业教育》杂志每版字数调整为2000字
• 现代职业教育杂志中国知网全文收录截图
• 中国知网期刊大全检索《现代职业教育》杂志
• 编辑在论文发表工作中的重要性