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浅析中等职业院校汽车焊装专业一体化教学

2018-12-07  |  所属栏目: 来稿选登  |  阅读次数: 

作者:罗春晓 本文字数:2231
  [摘 要] 首先阐述了一体化教学模式的主要特点,随后分析了现阶段中职汽车焊装专业教学存在的问题,并集合大庆技师学院实际,对中职汽车焊装专业教学中应用一体化教学模式的措施进行分析研究,以提升学生的综合素质和中职汽车焊装专业一体化教学的教学水平。
  [关 键 词] 中职;汽车焊装专业;一体化教学
  [中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2018)13-0125-01
  根据相关部门的统计,我国汽车数量21世纪以来一直保持着较大的增长趋势,未来几年可能继续增长,这种趋势带动了汽车市场的空前发展。与此同时,人们对汽车的动力性、舒适性、实用性和服务质量等都有了较为严格的要求。要想满足汽车人才市场的实际要求,保障汽车制造专业的教学质量与成果,必须从教学模式的改革方面着手来提高人才培养的质量。
  一、一体化教学模式的主要特点
  一体化教学模式起源于德国的“双元制”,即“双重职业训练”,是指根据职业教育培养目标的要求重新整合教学资源,把理论教学和实训教学融为一体,实现培养目标、课程体系、教学方法、教学考核评价与生产实践的无缝对接的新型教学模式。其内涵主要是打破传统的“分科教学,理论教学与实习训练分开组织”的学科体系和教学模式,以技能训练为核心,设置教学内容、教学环节及进度,制订教学计划,使理论教学完全服从于技能训练,突出技能训练的主导地位,从而逐步实现三个转变:即从以教师为中心如何“教给”学生,向以学生为中心如何“教会”学生转变;从以教材为中心向以教学大纲和培养目标为中心转变;从以课堂为中心向以实验室、实习车间为中心转变。
  二、现阶段中职汽车焊装专业教学存在的问题
  (一)教学存在较大跨度
  一般来说,在开展汽车焊装专业教学过程中,我校会划分成几个学期进行教学。例如,汽车薄板二氧化碳气体保护焊课程,就会分成很多课程来教学,授课过程中是先讲解理论知识,再进行二氧化碳气体保护焊实训,这种教学时间的安排,使学生学习理论知识时难以理解,理论知识匮乏。再进行技能训练时,由于时间跨度大,所学的知识难以记住,就不能正确运用到实际操作中,不能正确指导技能训练。
  (二)理论与实践教学相分离
  目前汽车焊装专业传统的教学方式为理论与技能分开教学。理论教学与技能的教学体系不同,上理论课时,因没有设备,无法现场教学,使理论知识变得抽象,不容易被理解,使没有实践的理论变成空洞的理论。上技能课时,所学的理论知识已忘记了很多,无法与技能训练联系起来,使理论与技能变成相互独立的个体,而没有起到相辅相成的作用,使没有理论的实践变成盲目的实践。
  三、中职汽车焊装专业教学中应用一体化教学模式的措施
  (一)构建典型工作任务课程体系
  在传统的教学模式中,理论教学与实训教学是分开的,虽然我校课程设置的时候考虑到理论教学要与实训教学相结合,所以每学期课程的设置都是先上理论课再上技能课,但是通过上课的情况来看,学生在学习理论的时候,由于老师占主导位置,学生能吸收的知识不多,上技能课的时候,学生也无法把所学理论知识运用到实际操作中去。这会使学生最后变得“会干不会说”而且只会单一的项目。而一体化的教学模式是根据岗位操作需要,由一个一个的典型工作任务而组成,在实施典型工作任务时,又分为接收工作任务、明确工作要求、工作准备、焊接、焊后检验和工作总结五个部分。在一体化教学实施中,理论知识为实际操作的基础,为实际操作提供保障,实际操作的顺利与否是验证理论知识是否正确的依据,因此两者是相辅相成、相互依存的。
  (二)注重过程考核的方式
  传统汽车焊装专业考核之中,仅仅重视考核学生的考试成绩,而忽视考核学生的素质、操作能力和动手实践能力。而一体化教学过程的实施,是以学生为主体,使用“學材”引导、老师引导、指导、协助、评估、评价等,教、学、做一体,让学生利用“头脑风暴法”小组讨论、团队协作、查找资料、相互督促、检查、评价等方式,解决“怎么做”“做得怎么样”的问题,让学生“学中做”“做中学”,同时提高自主学习能力。
  (三)实践教学设施的完善
  完善的实训室是保障学生实践能力提升的重要基础。我校实训基地建设情况如下:(1)点焊综合实训区:能够完成夹具使用及通过悬挂式点焊机的X型与C型枪、凸焊机等设备焊接左、右侧门、前车内板肋板组件等综合实训教学任务。(2)焊接机器人实训区:能够完成机器人的编程操作,可以独自完成对机器人编程线、圆等运动轨迹的操作;并通过焊缝的外观成形独自完成焊接参数的调节,使焊缝最终符合标准。(3)激光焊实训区:能够完成薄板激光焊的平、横、立、仰等焊位的教学任务。
  综上所述,通过一体化教学改革,改变了不适合现代教育发展的传统教学模式,采用全新的汽车焊装一体化教学体系,可以全面提高学生的综合素质,切实实现汽车焊装人才与市场需求的零距离对接。
  参考文献:
  [1]余先文.一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的应用[J].职业技术,2016(1):79-80.
  [2]邢琳琳.一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的探讨[J].山东工业技术,,2017(18):294.

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