作者：邹益远 本文字数：2539
　　[摘           要]  中职教育是中等教育高级阶段教育的一部分，其建设的重点在于强化学生的实践能力、职业技能和素质教育。随着社会经济的发展和技术的进步，车身修复技术逐渐进入教程中，目前适合院校使用的整体化教学方案较少，这也限制了汽修课程的开展。首先分析课程的现状，从而探讨汽车车身修复技术的必要性，进而分析具体实施的策略。
　　[关    鍵   词]  车身修复技术课程;实训教学;校企主导
　　[中图分类号]  G712                 [文献标志码]  A            [文章编号]  2096-0603（2019）15-0042-02
　　 一、中职汽车车身修复专业的现状分析
　　 在经济技术高速发展的当下，专业技术人才严重缺乏。随着车身维修技术的更新和设备的改进，汽车车身修复成为了汽车行业的必选项目。企业对修复工人的需求呈明显的上升趋势，中级和高级专业技术人才更是大量缺少，这已逐渐成为困扰汽修行业稳定发展的关键因素。
　　 进入21世纪之后，人民的生活水平逐渐提高，汽车出行成为了大家优先选的出行方式之一，汽车销量也逐年增长。虽然现在汽车维修技术有多种，但是维修数量却很少，国内的交通设施也较发达国家落后。大家的交通法规也有些许匮乏，交通事故多有发生，汽车修复也成为了行业内发展的新秀。下面探讨一下汽车车身修复专业现存的状况。
　　 （一）机制保障不够，教学模式单一
　　 汽车车身修复专业是教育部新分支出来的一个专业，具体教育模式和课程设置由于地区间的经济文化差异多有不同，修复专业的课程体系也不完善，课堂上教师讲授的知识也大有不同。汽车车身修复专业针对汽车车身的维修，在汽修行业中占有重要地位。市场上对这种人才的需求猛增，但是实际的职业院校中开设这种课程的较少。有这种课程的，其教学模式较单一，教学内容也枯燥，并且相近院校缺少交流，也就是所谓的机制保障不够。
　　 （二）教师资源匮乏，技能与企业对接难
　　 汽车车身修复专业是近几年的新兴专业，高层次的人才培养途径目前较少，很多教师都是转行而来。其理论知识掌握不扎实，甚至许多教师都没有企业的一线工作经历，这样他们自身缺乏专业实践经验。即使有些许工作的经历，但汽车技术日新月异，更新换代的速度堪比手机，这样他们原有的实践经验也落后于技术的发展。所以汽车车身修复专业的专业教师比较缺少。
　　 （三）教学内容与生产实践不符且教材陈旧
　　 目前，院校内使用的专业教材较多，教育部规定的教学内容没有针对性，较宽散;课堂上教师讲授的知识点较单一，，学生学到的专业知识与我国汽车经济发展的实际相脱节，同时教材也与实践严重脱节，因此，学校需要根据自己本校的情况编写合适的教材，根据学生的掌握程度因材施教。
　　 （四）中职院校对汽车车身修复积极性不高
　　 首先汽车车身修复专业地位日益凸显，无论在盈利中还是事故车维修中占比都较高，但是中职院校对其地位的认识有偏颇，对其认识仍然停留在其是汽车维修项目中的一个附属品，所以从来没有对其提供较多的注意力。在社会中大家对车身修复缺乏认识，认为其技术含量太低，工作脏累且缺乏骨干级别的教师，没有提供较好的师资力量。对院校来说，汽车车身修复的学习是一笔较高的支出，需要用到原料进行学习，但是过后这些原料就没有了任何价值，所以教学成本高，学校不想过多投入，导致这个专业没有其他维修专业热门，积极性较低。
　　 二、中职院校开展汽车车身修复专业的实际意义
　　 （一）有利于院校课程的开设
　　 对职业院校来说，应当抓住汽车售后市场的发展机遇开设汽车售后维修相关课程。许多院校缺乏专业的教学课程指导，教师讲授内容复杂无重点，这就需要院校有适合中职院校的教学方案，为许多学校提供参考。有了常规的课程理论指导，学生教师等可以更好地交流汽车车身修复专业的问题，可以更好地适应现在复杂的汽车维修问题。对此，教师在教学的过程中，要以提高就业质量为宗旨，教学过程中不断培养中职院校学生的学习能力、技术素养。许多教师在教学过程中不能灵活变通，上课较死板，讲授知识枯燥无味，没有实际例子可以参考。新的教师大纲应该要求教师转变传统的教学观念，鼓励学生进行主动学习，多参加实际教研实践。另外，在教学的过程中，还需要教师能够将要实现的课程教学和学习能力进行接轨。例如，对普通教师而言，他们主要负责培养学生的沟通能力、适应社会的能力;车身修复专业的专业教师应该负责培养学生的专业技术知识，并在教学的过程中对学生多加引导，鼓励他们参与实践锻炼，这可以为学生走出校门，走向工作岗位打下坚实的专业基础。
　　 （二）有利于提高学生的综合素养
　　 中职院校增设一体化教学，这也是根据企业的工作任务来设置教学内容。在学校给汽修专业的学生提供教学实践的机会，对车身维修需求的材料进行系统的学习，以便毕业后能尽快适应岗位工作的需求。教师应当经常考验学生的操作能力，争取做到理论与实践相结合。另外，学校增设更多的教学实践，注重学生自主创新能力的提高，让学生走向工作岗位、走向社会时具备突出的职业性和专业性。
　　 （三）需要以就业为导向进行人才培养
　　 教师在讲授课程时，或者在任何教学工作中，应当注重课堂与就业的有效对接。教材的内容编写也应当与实际生产将相结合。在教学过程中突出实践性，同时，也需要关注他们的职业素养。授课过程中突出企业性和岗位性，更好地实现实习环境与工作环境的有效对接。学校设置一体化课程，给学生提供大量的实践机会，虽然会浪费掉大量的耗材，但对汽车车身修复专业来说，这是大有益处的。

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