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“岗课赛证”四位一体的工程造价专业课程体系优化

2022-01-09  |  所属栏目: 来稿选登  |  阅读次数: 

本文作者:潘骁宇 发表期数:现代职业教育 2021年49期 本文字数:2475

  [摘           要]  以课程改革为核心推动育人模式变革,强化职业教育作为一种类型教育的特征,“岗课赛证”四位一体模式不失为一种良好的手段。通过分析人才培养现状、梳理课程体系逻辑,浙江交通职业技术学院工程造价专业结合“1+X”建筑信息模型(BIM)职业技能等级证书,开展交通行业背景下基于“岗课赛证”的课程体系优化实践,提升工作岗位适应性、课堂教学有效性、技能证书实效性、技能大赛普惠性。
  [关    键   词]  “岗课赛证”;工程造价;课程体系;BIM
  [中图分类号]  G712                   [文献标志码]  A                   [文章编号]  2096-0603(2021)49-0096-03
   交通是兴国之要、强国之基。现阶段我国已成为“交通大国”,正加速迈向“交通强国”。集人工智能、物联网等信息技术的“数智交通”理念的提出,促使公路建设从传统基础设施建造转向数字化的“智慧公路”方向发展。在传统公路建设基础上融合新一代信息技术实现产业升级,主要任务包括基础设施智能化、建管养技术新型化、造价管理多元化、管控服务集成化等。其中,工程造价管理是不可或缺的一环,对科学、合理确定和使用公路建设资金具有重要作用。在“智慧公路”背景下,造价工程师需运用多源信息融合的管控方法完善公路造价管理模式。这对造价工程师的综合素质提出了更高的要求,也为高职院校工程造价专业人才培养指出新方向。
   一、高职院校工程造价专业人才培养现状分析
   面对社会经济发展和产业结构调整升级,我国职业院校在人才培养过程中存在一些共性问题,如专业定位模糊、课程模块设置脱节、课堂组织逻辑单一等,直接影响人才培养质量[1]。为培养具有较强实践能力和可持续发展能力的造价管理人才,工程造价专业亟须改变传统的人才培养模式,调整知识结构,优化课程体系,使学生形成多元职业發展能力,从而提升毕业生的社会适应性。
   BIM(建筑信息模型)是引领建筑业走向更高层次的新技术,目前已在实际工程中得到广泛运用,对工程造价人员来说,不懂BIM技术,恐将在新一轮建筑业改革中遭淘汰[2]。2019年,建筑信息模型(BIM)职业技能等级证书成为教育部首批试点的“1+X”证书,随后,高职院校陆续将BIM技术融入工程造价专业课程体系中,对教育教学模式进行了改革和创新,并取得了积极成果。但这些院校的工程造价专业多服务于房屋建筑工程行业,对于交通类院校中工程造价专业结合“1+X”证书的课程体系改革却鲜有报道。
   浙江交通职业技术学院工程造价专业作为浙江省唯一依托交通行业办学的工程造价专业,依托智慧公路产业背景下的“双高”专业群建设,着力培养服务于现代化交通建设的造价管理人才。近年来,工程造价专业结合“1+X”证书试点,开展了“岗课赛证”四位一体的课程体系构建研究,为专业人才培养模式改革奠定基础。
   二、基于“岗课赛证”的课程体系建设实施逻辑
   (一)建设依据
   《国家职业教育改革实施方案》明确指出,启动“1+X”证书制度试点工作,鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时,积极取得多类职业技能等级证书,拓展就业创业本领。“1+X”证书制度基于企业、学校不同的教育需求的融合,“1”与“X”互为补充、相辅相成,实现职业与教育双重属性的融合统一[3]。
   为加快推进职业教育现代化,实现职业教育提质培优增值赋能,国家启动实施《职业教育提质培优行动计划(2020—2023年)》[4],对深入推进“1+X”证书制度试点、推动职业教育“课堂革命”、实施职业教育信息化2.0建设行动等任务做了进一步明确。
   (二)课程体系内涵
   围绕“1+X”证书,开展课程体系建设,通过 “因岗设课”“寓证于课”“寓赛于课”,实现“岗课赛证”相融通。在专业人才培养方案中涉及目标、过程、手段和评价四个方面,与“岗课赛证”四项内容恰好呼应。“岗”是指就业岗位,,企业工作岗位的实际需求对应着教学目标;“课”是指课堂学习,灵活的课堂教学是实现教学目标的重要过程;“赛”指技能大赛,以赛促教促学是一种行之有效的教学手段;“证”指职业技能等级证书,是教学评价的有效标准。在“岗课赛证”四个维度中,课程始终是人才培养的核心。因此,依据行业职业标准,从岗位需求出发,结合职业技能等级证书和技能大赛的要求构建专业课程体系,是新形势下高职院校人才培养的关键任务[5]。
   三、基于“岗课赛证”的课程体系优化思路
   浙江交通职业技术学院工程造价专业实施校企合作框架下的以“一个核心,两个拓展,三个阶段,一门1+X证书融通”为特色的人才培养模式。人才培养以公路造价工程技术人员职业标准和岗位能力为核心,向工程管理与工程经济两个领域进行专业拓展。基于公路工程造价管理,将培养过程分为“造价基础与施工组织”“工程计量与定额测算”“项目管理与造价控制”三个阶段,每一阶段融合“1+X”证书,构建基于BIM职业技能模块的职业技能平台,形成“岗—课—赛—证”综合能力递进式的课程体系,夯实学生可持续发展基础。
   将人才培养阶段划分为八个学程,根据学情特点,确定每个学程的培养目标、培养内容、培养重点,将岗、课、赛、证四要素融入课程体系中,如文末图1所示。
   四、基于“岗课赛证”的课程体系优化实践

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